Eu sou Tennessee Marx, sommelier e diretor da Wine Viagens, e se existe uma pergunta que aparece em praticamente toda viagem de enoturismo, do Vale dos Vinhedos a Mendoza, do Porto à Toscana, é esta:
“Tennessee, como eu levo esses vinhos no avião com segurança e sem problema com regras?”
A resposta curta é: dá para levar, sim, e com tranquilidade, desde que você planeje do jeito certo. A resposta completa (a que evita garrafa quebrada, mala encharcada e dor de cabeça no check-in) é o que eu vou te entregar neste post.
Nota importante (e honesta): as regras variam por companhia aérea, por país de origem/destino, por tipo de voo (doméstico x internacional) e por rota com conexão. Então pense neste guia como um manual para você entender o que normalmente é permitido, o que costuma dar problema e como se preparar e, no final, eu te digo exatamente o que conferir antes de embarcar.
Essa é a primeira decisão, e ela muda tudo.
Na bagagem de mão, a regra que manda (na maioria dos aeroportos do mundo) é a de líquidos:
Ou seja: uma garrafa de vinho (750 ml) normalmente NÃO pode ir na bagagem de mão.
Se você compra o vinho no Duty Free (área internacional após o raio-x/controle), muitas vezes você pode embarcar com a garrafa na cabine, desde que:
O ponto crítico aqui: conexões. Em alguns itinerários, você pode ter que passar por novo controle de segurança, e aí a regra de líquidos pode voltar a valer. Por isso, conexão é onde muita gente perde garrafa.
Para levar vinhos comprados em vinícolas e lojas comuns, o padrão é:
O risco aqui não é regra de líquido, é impacto, pressão, temperatura e manuseio.
Há de se atentar sobre dois pontos:
1 – Não extrapole a franquia de peso da mala despachada. A soma de vinhos e roupas, não deve ultrapassar o peso permitido em sua franquia. O custo do peso extra é alto.
2 – Adquira uma mala extra apenas para transportar os vinhos. O custo de uma mala a mais na cia aérea, vai lhe custar menos que o custo do peso extra.
Eu falo isso como sommelier e como alguém que já organizou (e acompanhou) muita logística de viagem de vinho:
Garrafa quebrada quase sempre é falta de embalagem certa.
E embalagem certa não é “enrolar no casaco e torcer pelo melhor”.
Aqui vai meu kit “sem drama”:
Se você quer um passo a passo simples e eficiente, faça assim:
Regra de ouro: a garrafa não pode se mexer quando você chacoalha a mala (com delicadeza). Se mexeu, reforce.
Pressão do avião, na mala despachada, geralmente não é o vilão principal para vinho engarrafado e bem fechado. A questão real é:
Aqui é onde eu preciso ser muito responsável com você: os limites variam por país, regras alfandegárias e perfil de viajante.
Em muitos destinos, existe uma cota de isenção para bebidas alcoólicas, e acima disso pode haver:
Além disso, algumas companhias podem ter:
Então a lógica não é “quantas garrafas cabem”. A lógica é: quantas garrafas você pode levar sem ultrapassar regras de alfândega e sem passar o peso da mala.
A regra do Brasil (entrada de vinhos) é que o limite são 16 garrafas de 750ml e dentro da cota de U$1.000
Aqui vai o meu checklist de segurança, o que eu realmente recomendo:
Se você quer fazer isso com nível profissional, confira antes:
Na Wine Viagens, quando montamos um roteiro com foco em compras de vinho, eu já penso nisso desde o começo: quanto você quer trazer, que estilo de vinho, qual a rota mais segura e qual é o melhor jeito de embalar.
A melhor forma de transportar vinhos no avião é unir três coisas:
Se você fizer isso, o vinho chega inteiro, e a viagem termina do jeito certo: com a sua mala trazendo histórias engarrafadas.
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